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新能源汽车随着国家的推动,近年来发展快速,充电桩市场彰显巨大价值的契机,紧接着充电桩引来大量投资者入手,全国兴起一股新能源汽车和充电桩兴建的风。人们从各市区各地建立充电站,为了更方便人们电动汽车充电,进而有人转向了商业大厦、商业场所、住宅小区、家用等方向,引来一股热潮。
电动汽车之所以一直销售比较少,是因为与传统燃油小车相比较,其续航能力一直是硬伤,只适合在短路程中行驶,电动汽车的电源还需要一个突破。再一个是充电问题,因为现在市区内的充电站太少,相隔太远,和油站相比,差距相对较大,燃油小车没油了到处可加油,而加油只需一分钟,电动汽车快没电了,充电还要找充电站,而且充电时间太长。
电动汽车充电站现在分为快充和慢充:
1、(AC)电压:120V,电流:20A,充电时间约8小时
2、(AC)电压:240V,电流:80A,充电时间约4-5小时
3、(DC)电压:200-450V,电流:80A,充电时间约0.5-1小时
4、(DC)电压:200-450V,电流:200A,充电时间约10-20分钟
5、(DC)电压:200-600V,电流:400A,充电时间小于10分钟
市场上的AC(交流电)充电桩属于慢充,DC(直流电)属于快充,俩者的区别是AC充电桩连接车内充电机,然后为动力电池充电,DC充电桩直接为动力电池充电,所以有了快慢之分。AC充电桩充电对动力电池损耗较小,可长时间使用,DC充电桩充电虽然快,但是会加速动力电池老化、缩短电池寿命,较短时间需换动力电池。
虽然DC充电桩对动力电池损耗较大,但DC充电桩仍是目前主流的发展,满足了人们短时间的需求,不用消耗更多的时间在这上面。在技术上建立DC充电桩比AC充电桩要复杂,所以价格比较贵,未来的发展仍是快充充电桩的市场,就好比前几年的充电器上的突破,手机快充技术的出现,改变了人们思想,人们追求快与安全。
充电桩未来市场需构建充电桩网络,实现人、电动汽车、充电桩、企业的互通互利,这样未来的发展才有望取消像传统汽车一样插卡加油,而是像现在共享单车一样,一个APP查找充电桩在哪里,然后扫码充电,方便人们出行,未来的市场仍需积极探索新模式。